Cette journée de route fait partie des plus longue de notre voyage.

Il n'y a que 350 km, mais cela représente 8 heures de route.

La route jusqu'à Mizque est bonne et asphaltée. Mais après c'est de la piste qui ressemble à une route pavée, mais au bout de quelques km, les pavés disparaissent, et à la fin, la piste est tellement mauvaise que l'on a mis 2 heures pour faire 20 km.

Mais ça n'a pas été notre seule surprise : Sur la route, nous avons rencontré beaucoup de barrières toutes ouvertes, ou avec une personne pour l'actionner (ces barrières sont là pour empêcher les voitures sans plaque de changer de ville). Mais la dernière était fermée avec un cadenas et pas âme qui vive dans les alentours ! Désespoir !

Il était hors de question de faire demis tour et de nous retaper 4 heures de piste, surtout que nous aurions vite été pris par la nuit. Il fallait donc impérativement trouver une solution de contournement.

Après plusieurs minutes de réflexion, nous voyons qu'il doit être faisable de passer par le champ mitoyen. Mais faut il pouvoir rentrer dans le champ. Nous décidons de faire marche arrière avec la voiture afin de trouver une entrée pour pénétrer dans le champ.

Après quelques centaines de mètres, nous croisons le lit à sec d'une rivière qui semble nous laisser une chance de rentrer dans le champ. En effet, après avoir déblayé quelques pierres, nous pouvons passer. Il nous faudra encore déblayer une barrière faîte de branches avec de très très grosses épines afin de pouvoir contourner cette barrière. Heureusement que nous avions un bon 4x4.

Après, il nous restait que quelques km, mais une rivière à traverser, des travaux sans indication qui nous ont fait faire plusieurs fois demis tour, un face à face avec un camion : il ne restait plus que 50cm avant l'impacte, ...

Enfin ce fut une journée de route très épuisante.