Petit village possédant une très grande plage de sable et un mignon parc national.
Le plus impressionnant de ce parc est sa forêt pluviale impénétrable.
Chili
Petite balade en bateau pour aller voir 4 colonies de pingouins.
Sur la dernière colonie, il ne reste plus que 2 pingouins, les autres sont partis faire leur migration jusqu'en décembre. Mais nous voyons qu'en même leurs nids.
Le plus sympa de cette journée restera qu'en même le petit restaurant sur cette plage.
Départ de Castro pour Puerto Montt où nous rendons notre voiture avec environ 2200 km de plus au compteur.
Ensuite nous prenons un vol Puerto Montt vers Santiago, puis un voiture de location pour aller à Valparaiso.
Les fameux "ascensores" partant à l'assaut des "cerros"
Si caractéristiques de la ville, les funiculaires et trolleys font partie du patrimoine historique de Valparaiso. La ville compte 14 funiculaires datant du début de l'ère industrielle mais ils ne sont plus que 7 à fonctionner. Qu'importe, monter à bord de cet ascenseur fait partie intégrante de la visite de la ville.
Sinon, l'autre point carractéristique de cette ville sont les multiples façades taguées qui nous font déhembuler les rues des cerros Alegre, Concepción et Bellavista.
Du moins ce que j'en ai compris.
Autoroutes :
Route 2 fois 2 voies bitumée avec des péages tous les x km.
Sur ces routes, vous pouvez y rouler en camions, voitures, vélos, ... Enfin tout ce qui roule !
Il y a des arrêts de bus, des piétons (où animaux) qui peuvent traverser, des contrôles de police.
Routes principales :
Route large revêtue ou pas. Cette route peut être goudronnée avec des bandes blanches, et tout d'un coup se transformant en piste caillouteuse et poussiéreuse.
Routes secondaires :
Tout est possible : De la route en très bonne état, se transformant au détour d'un virage en piste, voir en torrent de boues complètement ravinée.
Différentes portions de la route entre le Salar de Surire et Huara
Différentes portions de la route entre Socaire et la Laguna Lejia
Limitation de vitesse :
30 km/h => vous pouvez rouler jusqu'à 90 km/h.
60 km/h => pareil, environ 90 km/h.
100 km/h => 120 km/h.
120 km/h => 140 km/h.
Sens interdits :
Il faut regarder sur les murs ou pancartes aux coins des rues, pour y trouver de petites flèches indiquant le sens de circulation de la voie.
Pont :
Structure permettant de passer par dessus un obstacle.
Si celui-ci n'existe plus ou est cassée, passez où vous pouvez.
Les stops :
une pancarte "Parre" que vous pouvez trouver partout. Et bien même si elle se trouve au croisement d'une ligne de chemin de fer en plein milieu du désert et qu'il n'y a pas de train, vous avez intérêt de vous arrêter. Les Chiliens vous dirons qu'il peut toujours y avoir un policier qui sorte de n'importe où pour vous verbaliser si vous ne vous êtes pas arrêté.
Feux de croisement :
En dehors des villes, il faut circuler avec les feux de croisement allumés.
Dans les villes, vous pouvez les éteindre ! (il n'y a sans doute aucun danger.)